Што прави воздушното перниче на коленото? Имав незгода што резултираше со голема повреда на левата нога од воздушното перниче на коленото. Кочење на десната нога и продолжени модринки, но не е страшен проблем.
Кога беа претставени, чувството за воздушни перничиња беше „колку повеќе, толку подобро“. На крајот на краиштата, зад вашата контролна табла е челик, и ако можеме да обезбедиме перница помеѓу колената и челикот, зошто да не, нели?
Проблемот е што нашите федерални регулатори за безбедност имаат задача да заштитат две различни групи луѓе: оние кои носат појаси и оние кои не носат појаси.
Значи, кога автомобилот е „тестиран за судар“, тие треба да го тестираат и со атарот со појас и со целосна кукла што не е. За да ги поминат двата теста, автомобилските инженери мора да направат компромиси.
За воздушните перничиња за колена, инженерите открија дека воздушното перниче за коленото може да му помогне на неврзаната кукла да остане во исправена положба при судар за да не се лизне под воланот и да биде згмечен до смрт.
За жал, ова може да бара поголемо, посилно колена од она што е потребно за заштита на телињата на повеќето возачи со појас.
Значи, изгледа дека воздушните перничиња за колена не се оптимизирани за луѓе како тебе и јас на кои им требаат две секунди за да се закопчаат. Затоа, тие можат да бидат проблематични. Студијата од 2019 година на Институтот за осигурување за безбедност на автопати го докажува ова.
IIHS ги проучуваше податоците за несреќите во реалниот свет од 14 држави. Тие открија дека за возачите и патниците врзани со појас, воздушните перничиња на колената не помагаат малку за да се спречат повредите (тие го намалија вкупниот ризик од повреди за околу 0,5%), а во некои видови несреќи тие се зголемија Ризик од повреда на потколеницата.
Значи, што да се прави? Тоа е прашање на јавната политика што оди надвор од опсегот на оваа кукла за тестови за судир. им посакувам многу среќа.
Што предизвикува предупредувачкото светло за воздушното перниче на ниската километража на жена ми 2013 Honda Civic SI повремено да се пали? Во изминатите неколку месеци, светлото се пали по краток период на возење или понекогаш кога возилото првпат се стартуваше.
Локалните дилери проценуваат дека поправките, вклучително и влечењето на воланот, ќе чинат околу 500 долари. Открив дека влечењето на ременот за рамото неколку пати предизвикало предупредувачкото светло да се изгасне неколку дена, но светлото на крајот повторно ќе се запали.
Дали системот за појас на рамената е слабо поврзан? Дали има брзо решение за овој проблем?- Рид
Мислам дека треба да побарате повеќе информации од продавачот пред да платите повеќе од 500 долари. Тој сакаше да го извади воланот, сугерирајќи дека верува дека проблемот е во самото воздушно перниче, пружината на часовникот во управувачкиот столб или врската во близина.
Ако скршнувањето на ременот за рамо додека го носите прави светлото да се изгасне, проблемот можеби не е во управувачкиот столб. Веројатно бравата на безбедносниот ремен. Затворачот во близина на десниот колк на возачот, каде што ја ставате штипката за појасот, содржи микропрекинувач што му овозможува на компјутерот да знае дека вашиот сигурносен појас е вклучен.
Проблемот може да биде и на другиот крај на безбедносниот ремен, каде што може да се навива. Таму има затегнувач за затегнување на безбедносниот ремен во случај на несреќа, што ќе ве стави во подобра позиција за да избегнете повреда. Светлото на вашето воздушно перниче ќе ајде и ако има проблем со затегнувачот.
Затоа, прво прашајте го продавачот за поспецифична дијагноза. Прашајте го дали го скенирал автомобилот и ако е така, што научил? Прашајте го што точно мисли дека го предизвикува проблемот и што ќе биде потребно за да го поправите. не ми верувајте, нека ви ја скенира колата во друга продавница за Хонда и видете какви информации ќе се појават. Можеби точно ќе ви каже кој дел е неисправен.
Ако се покаже дека е дефектен прекинувач во бравата - ова е нешто што секој добар механичар може да се обиде да го исчисти за вас. Honda нуди доживотна гаранција за безбедносните појаси. Значи, ако личи на затегнувач, вашата поправка може да биде бесплатна.
Второ, воздушните перничиња се многу важни. Тие можат да значат разлика помеѓу животот и смртта. Затоа, кога се занимавате со критична безбедносна технологија, има смисла да одите на место што има искуство и алатки. Ако вашите наследници се зафркнат, одговорност осигурувањето ќе им плати огромна сметка.
Имате прашање за автомобилот? Пишете до Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803 или е-пошта со посета на веб-локацијата Car Talk на www.cartalk.com.
Време на објавување: Јуни-11-2022 година